Données toujours actives à plein régime : L’équipe TGR Haas F1 alimente les opérations de course avec RUCKUS Wi-Fi 7 + RUCKUS One
15 % de réduction des incidents/billets
Jusqu’à 20 % d’amélioration moyenne du débit
Moins de 90 minutes De la mise sous tension au « réseau prêt pour la course »
20 % d’amélioration Stabilité de la session d’itinérance / moins de chutes
Dans les ~3 minutes Contact direct avec l’ingénieur de support senior
Instantané du client
Client : Équipe TGR Haas F1
Secteur: Sports automobiles
Échelle : 400–500 membres du personnel ; 75 à 80 personnes se rendent à chaque course
Environnement : 24 circuits mondiaux + installations au Royaume-Uni, en Italie et aux États-Unis
Produits : RUCKUS Solutions : RUCKUS R770 (intérieur), RUCKUS T670 (extérieur), Ruckus One, support Bulldog
« La visibilité sur la plateforme est excellente. Nous avons reçu un large éventail d’outils pour comprendre le réseau et ce qui se passe à tout moment. »
Jason Kew, responsable informatique, équipe TGR Haas F1
Le défi
Le fonctionnement quotidien de TGR Haas F1 Team repose sur des données en direct : télémétrie de course, capteurs, systèmes de pneus, flux vidéo, outils de simulation et plateformes d’ingénierie. Si ces données ne sont pas fiables, les performances peuvent être compromises. Cela fait de la connectivité une infrastructure critique pour la course, pas un service d’assistance.
Les circuits de course font partie des environnements de radiofréquences les plus encombrés du sport : des milliers d’appareils et de réseaux multiples rivalisent pour un spectre limité lors de chaque événement. Alors que l’équipe TGR Haas F1 s’appuyait davantage sur les systèmes sans fil, la prévisibilité et les performances sont devenues essentielles sur le plan opérationnel, en particulier sous la pression temporelle des week-ends de course.
De plus, l’environnement de piste des équipes TGR Haas F1 est particulièrement impitoyable : le réseau est emballé, expédié, reconstruit et devrait fonctionner immédiatement, à plusieurs reprises, sur le site suivant. La plus grande variable n’est pas le câblage ou les commutateurs, mais l’environnement de radiofréquence, qui peut changer considérablement entre les circuits permanents et les circuits de rue.
Pressions clés incluses :
- Congestion sans fil ayant un impact sur la consistance du paddock
- Interruptions d’itinérance entre les opérations de garage et de camping-car/puits
- Augmentation de la densité des appareils et de la demande en bande passante des outils opérationnels et des flux vidéo/de données
- Tolérance limitée pour les temps d’arrêt ou le dépannage pendant les fenêtres d’installation/de conditionnement étroites
- Analyses/visibilité limitées dans l’environnement précédent, forçant un dépannage réactif plutôt qu’une prévention proactive
La solution
L’équipe TGR Haas F1 a choisi RUCKUS pour construire une fondation sans fil reproductible conçue pour fonctionner de manière fiable dans les déploiements en bordure de piste, les usines et les emplacements mondiaux avec différentes contraintes physiques et de fréquence radio.
Wi-Fi 7 : points d’accès compatibles conçus pour les environnements encombrés
Le déploiement se concentre sur les points d’accès intérieurs RUCKUS R770 (capacité Wi-Fi 7) et les points d’accès extérieurs RUCKUS T670, offrant une plateforme haute performance conçue pour une densité et des interférences extrêmes. Pour l’équipe TGR Haas F1, le Wi-Fi 7 est moins une question de vitesse maximale que de fiabilité. Le fonctionnement multi-lien (MLO) du Wi-Fi 7 améliore la résilience en permettant l’envoi du trafic sur plusieurs radios/bandes. Si un chemin est affecté par des interférences, un autre peut transporter la transmission, réduisant ainsi les tentatives et stabilisant les performances dans des conditions de radiofréquence dynamiques.
ICX 8200: commutation haute performance pour une liaison fiable à large bande passante
Compte tenu des exigences du réseau des équipes TGR Haas F1, l’association des points d’accès avec des commutateurs appropriés pour fournir une bande passante de liaison adéquate et une alimentation par Ethernet impliquait l’installation d’une nouvelle infrastructure de commutateur. Dans la gamme ICX8200, l’équipe TGR Haas F1 a pu sélectionner le bon ajustement pour les commutateurs, afin de répondre à leurs besoins en termes de bande passante élevée, de demandes de puissance et de faible bruit. Les équipements de télémétrie des données et de personnel utilisent au minimum des connexions réseau de 2.5 Gbit/s, un besoin satisfait même par les commutateurs 8 ports ICX8200‐C08ZP sans ventilateur les plus compacts.
RUCKUS One : intelligence proactive, cause profonde plus rapide, moins de lutte contre les incendies
RUCKUS L’une est la colonne vertébrale opérationnelle : il offre une visibilité en temps réel sur l’état du réseau et le comportement par radiofréquence, identifie les problèmes en évolution précoce et peut corriger automatiquement les problèmes de performance, en particulier ceux liés à l’utilisation des canaux et aux schémas d’interférence.
Cela est particulièrement utile pour les redéploiements de site à site. Les canaux qui fonctionnaient sur un circuit peuvent être lourdement occupés sur le circuit suivant ; RUCKUS One et RUCKUS AI‐RRM optimisent le réseau en utilisant un réglage coordonné piloté par IA, sans aucun réajustement manuel nécessaire.
Soutien Bulldog : une expertise de haut niveau en quelques minutes lorsque c’est le plus important
L’équipe TGR Haas F1 a été mise à niveau vers l’assistance Bulldog RUCKUS pour s’assurer que si un problème survient, l’équipe TGR Haas F1 peut joindre les ingénieurs seniors (niveau 3) de l’assistance RUCKUS en quelques minutes, et souvent quelqu’un qui connaît déjà les ingénieurs des équipes TGR Haas F1 et leurs exigences environnementales. Cela réduit les retards et élimine l’approche de « départ de zéro » souvent rencontrée lors du contact avec l’assistance technique.
« Dans un paddock plein de réseaux concurrents, les interférences sont une certitude. Le fonctionnement multi-lien du Wi-Fi 7 nous offre un chemin de connexion plus résilient.
RUCKUSLes capacités de radiofréquence adaptatives de aident le réseau à s’adapter à l’évolution des conditions. Le résultat est une plateforme sans fil que nous pouvons redéployer à plusieurs reprises tout au long de la saison avec beaucoup moins d’incertitude. C’est une base sur laquelle nous pouvons nous appuyer à mesure que nos exigences en matière de données et d’appareils augmentent. »
Jason Kew, responsable informatique, équipe TGR Haas F1
Les résultats
Avec une fondation Wi-Fi 7 et une gestion RUCKUS One, l’équipe TGR Haas F1 a renforcé la connectivité sans fil et la cohérence entre les week-ends de course et les opérations d’usine, en prenant en charge l’itinérance transparente et en réduisant les risques opérationnels pendant les sessions critiques. L’équipe TGR Haas F1 a obtenu une visibilité et un contrôle améliorés pour surveiller de manière proactive les performances, diagnostiquer les problèmes plus rapidement et s’adapter aux conditions changeantes du site en toute confiance.
Résultats tangibles (commercial + opérationnel)
- Connectivité plus prévisible sur les pistes dans des conditions de fréquence radio très encombrées
- Moins de distractions réseau pour les ingénieurs pendant les opérations de course grâce à l’identification proactive des problèmes et à la remédiation automatisée
- Itinérance transparente entre les zones opérationnelles clés (par ex., garage à camping-car)
- Accès plus rapide à l’aide d’experts via l’assistance Bulldog (ingénieur de niveau 3 en quelques minutes) si nécessaire
- Une plateforme sans fil évolutive conçue pour prendre en charge l’évolution future des performances sans introduire d’instabilité ou de complexité
Architecture / points forts techniques
- Wi-Fi 7 compatible R770 intérieur plus T670 extérieur pour la couverture des pistes et des installations
- Fonctionnement multi-liens (MLO) pour améliorer la fiabilité en cas d’interférence en tirant parti de plusieurs radios/bandes
- RUCKUS Une opération AI-RRM : détection proactive des problèmes, visibilité et correction automatisée (y compris optimisation des radiofréquences/canaux)
- Gestion adaptative des radiofréquences pour gérer les différences RF drastiques d’un site à l’autre (circuits fixes vs circuits urbains)
- Assistance Bulldog avec accès rapide aux ingénieurs expérimentés qui comprennent l’environnement
